郑州新郑国际机场二期扩建工程

背景：新郑国际机场扩建项目因其国际枢纽的地理位置和重要建设意义得到了四方瞩目，该机场不仅是4F级国际民用机场，更是国际航空货运枢纽机场。作为中国首个国家级航空港郑州航空港经济综合实验区核心组成部分，新郑机场持续助力“空中丝绸之路”的建设，目前已开通的全货机航线超过34条，通航城市40个，在全球排名前20的货运枢纽机场中已有16个航点，基本形成了横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的枢纽航线网络。

规模：投入摊铺机、压路机等摊铺、碾压等设备，并配备了相应的管理人员5人、操作人员19人、劳务工35人。

周期：短期施工项目

挑战：机场属于开阔场地，风特别大，SMA沥青最怕的就是风，见风后料温下降特别快，而且机场沥青料里还加了纤维和各种抗辙剂，摊铺机摊铺后会出现沥青拉毛，表面离析透水严重等情况，我们在前期施工计划里把各种我们能遇到的问题一一罗列，例如：及时清理熨平板下面粘连的沥青料并图上植物油，加大夯锤的频率，安排专人在摊铺后面补料等方法来保证摊铺出合格的路面。因机场项目工期只有10天（20日-30日），共计有10个工作面，除去天气原因一天必须施工结束一个工作面，项目主管在未开始施工前就积极与项目部商讨施工方案，积极协调我司维修解决设备故障。

结果：在机场施工时间比较紧迫的情况下，10个工作面顺利完成，通过施工团队的共同努力，得到机场指挥部和项目部的认可。